Bezpieczeństwo czy utrudnienie? Nowa sygnalizacja świetlna w Krośnie budzi emocje

Na początku września ub. roku na ulicy Korczyńskiej (DW 991) w obrębie skrzyżowania z ulicą Stapińskiego oraz dróg w kierunku szpitala i nowego osiedla uruchomiona została sygnalizacja świetlna. Miała ona usprawnić płynność ruchu oraz poprawić bezpieczeństwo w tym rejonie.

Nie wszyscy kierujący są jednak przekonani, że tak się faktycznie stało. Podnoszą, że w tym miejscu dochodzi teraz częściej do kolizji, a pierwsza z nich miała miejsce już w dniu uruchomienia tej sygnalizacji.

{rrrArticleSection}20801{rrrArticleSection}
Temat ten poruszył nadkomisarz Krzysztof Belczyk, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krośnie w trakcie konferencji poświęconej bezpieczeństwu w ruchu drogowym w mieście Krośnie i powiecie krośnieńskim zorganizowanej 16 lutego przez posłankę Joannę Frydrych, komendanta miejskiego policji w Krośnie insp. Leszka Buryłę, Wydział Ruchu Drogowego KMP w Krośnie oraz prezesa Zarządu Powiatowego LOK w Krośnie Jacka Makosia.

Naczelnik krośnieńskiej przypomniał, jak należy się zachować na tym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną.

Nadkomisarz Krzysztof Belczyk powiedział, że jadąc od strony centrum Krosna w kierunku Korczyny widzimy, że ruch kierowany jest przy pomocy sygnalizacji świetlnej - sygnalizatora S-1. W przypadku wykonywania zmiany kierunku jazdy w lewo w kierunku osiedla, czy szpitala, mając zielone światło, to jednak musimy się spodziewać, że z kierunku przeciwnego, czyli od Korczyny, na wprost przez skrzyżowanie, też jadą samochody na zielonym świetle.

- Otrzymujemy liczne sygnały w zdecydowanej większości od osób bardzo młodych, albo starszych, które nie wiedzą, albo zapominają, że w przypadku, gdy ruch kierowany jest przy pomocy sygnalizatora S-1, to ruch odbywa się również z drugiej strony. W związku z tym kierowca, który ma zamiar skręcić w lewo, ma obowiązek przepuścić jadącego z naprzeciwka w kierunku centrum miasta i dopiero wtedy wykonać manewr skrętu w lewo - stwierdził nadkom. Krzysztof Belczyk.

W przypadku sygnalizatora S-3, czyli kierunkowego, wiemy na pewno, że nikt wtedy nie jedzie, tylko my. Taka sytuacja występuje między innymi na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną, gdy z ul. Korczyńskiej skręcamy na ul. Niepodległości.

Występuje jeszcze sygnalizator S-2, czyli strzałka warunkowego skrętu w prawo.

- Warto przypomnieć, że wielu kierowców zapomina, że w takim przypadku należy się zatrzymać i dopiero, gdy droga jest wolna, skręcić. za niedostosowanie się do tego przepisu taryfikator przewidział 500 zł mandatu i aż 15 punktów karnych - dodał Krzysztof Belczyk.

Z policyjnych statystyk wynika, że w 2023 roku na skrzyżowaniu ulic Korczyńska i Stapińskiego zgłoszone zostały trzy kolizje.

{rrrArticleSection}22412{rrrArticleSection}
{rrrArticleSection}21882{rrrArticleSection}
{rrrArticleSection}19642{rrrArticleSection}