Elektryczne autobusy King Long pojawią się na ulicach Krosna

Koszt zakupu dwóch autobusów elektrycznych to ok. 4,1 mln zł, z czego blisko 90 procent stanowi bezzwrotne dofinansowanie z KPO. Nowe elektrobusy najprawdopodobniej jeszcze w tym roku wyjadą na ulice miasta.
Dwa nowe autobusy elektryczne dla MKS Krosno dostarczy konsorcjum firm EV Motors z Lublina i Busnex z Wilna. Ich oferta została wyłoniona w postępowaniu przetargowym, ponieważ była najkorzystniejsza we wszystkich kryteriach oceny ofert, w tym korzystniejsza cenowo o ok. 1,5 mln zł od oferty złożonej przez spółkę Solaris Bus & Coach. Autobusy marki King Long mają też lepszą rekuperację energii, większy zasięg oraz 10-letnią gwarancję lub przebieg 800 tys. kilometrów na zainstalowane w nich magazyny energii.

- Dostawca autobusów dla MKS Krosno został wybrany zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, do stosowania której nasza spółka jest zobligowana, oraz zgodnie z regułami dofinansowania KPO, po które sięgnęła spółka. Dokonaliśmy wyboru najkorzystniejszej oferty, która spełniała wszystkie nasze wymagania i oczekiwania. Cieszymy się, że spółce udało się pozyskać bezzwrotne dofinansowanie z KPO i podpisać umowę na zakup nowych pojazdów dla MKS Krosno. To będą kolejne dwa nowe autobusy w naszym taborze, który aktualnie liczy 45 pojazdów - mówi Roman Gierlach, prezes MKS Krosno.

Nowe elektrobusy wyposażone będą w magazyny energii o pojemności powyżej 250 kWh z bateriami w technologii LFP, czyli litowo-żelazowo-fosforanowe, dzięki którym na jednym ładowaniu autobusy będą mogły pokonać trasę około 300 km.

- Nasze autobusy są przede wszystkim bezpieczne dla pasażerów. Mają baterię, która nie ulega palności i która jest w pełni podatna recyklingowi. Dodatkowo autobusy wyposażone są w systemy, które na bieżąco badają i weryfikują jego parametry i zapobiegają jakimkolwiek usterkom, które mogą spowodować zagrożenie dla pasażerów - wyjaśnia Maciej Hemeniuk, szef działu obsługi posprzedażnej EV Motors.

Wartość podpisanej umowy to 4 082 985,00 zł (brutto). Zgodnie z nią, do Krosna trafią dwa elektryczne autobusy marki King Long o długości 9 metrów i mocy silnika powyżej 220 kW. Będą to autobusy PEV9, mające ogółem 50 miejsc pasażerskich, w tym miejsce na wózek inwalidzki lub dziecięcy.

- Krosno podąża systematycznie w kierunku rozwoju elektromobilności w mieście. Chcemy, żeby nasze zeroemisyjne autobusy elektryczne były zasilane tanim prądem, który ma nam zapewnić m.in. budowany obecnie blok energetyczny. Chcemy, żeby komunikacja publiczna była powszechna i dostępna dla wszystkich. Staramy się działać rozważnie, systematycznie wzbogacając miejski tabor publiczny o nowe, proekologiczne autobusy - podkreśla prezydent Krosna Piotr Przytocki.

Nowe elektrobusy dla Krosna będą nie tylko pojazdami zeroemisyjnymi i przyjaznymi dla środowiska, ale też dla pasażerów. Będą posiadały płaską podłogę bez progów poprzecznych w wydzielonym miejscem dla wózka inwalidzkiego lub dziecięcego oraz w specjalną rampę umożliwiającą wjazd wózkiem "do" i "z" autobusu. Ponadto będą miały system cyfrowego monitoringu wizyjnego oraz systemy informacji pasażerskiej, czyli tablice informacyjne, system zapowiadania przystanków, system zliczania potoków pasażerskich, kasowniki wielofunkcyjne, w tym jeden z możliwością płatności za przejazd kartą płatniczą. W przestrzeni pasażerskiej zamontowane będą ładowarki USB do ładowania telefonów komórkowych oraz bezpłatne WiFi.

- King Long jest jednym z największych światowych producentów autobusów i posiada ogromne doświadczenie w produkcji pojazdów elektrycznych. Rocznie produkcja autobusów tej marki sięga 30 tysięcy sztuk, które w większości są eksportowane niemal na każdy kontynent. Jest to pierwszy kontrakt naszej spółki w Polsce i Krosno będzie pierwszym miastem, do którego trafią King Longi. Z naszej strony dołożymy wszelkich starań, aby wszystko spełniało Państwa oczekiwania, a termin dostawy pojazdów - mam nadzieję, że będzie krótszy niż umowne 12 miesięcy - dodaje przedstawiciel konsorcjum, które wygrało postępowanie przetargowe na dostawę autobusów dla MKS Krosno - mówi Paweł Dzikowski, prezes EV Motors.

- Krośnieński Holding Komunalny, jako spółka, już dzisiaj ma nadwyżki energii elektrycznej, a po wybudowaniu bloku energetycznego te nadwyżki będą większe, tak więc wykorzystanie tej energii na potrzeby transportu miejskiego, na potrzeby miasta i miejskich spółek jest wręcz idealnym rozwiązaniem. Autobusy elektryczne to pewnego rodzaju magazyny energii, mobilne magazyny energii, które pozwolą nam lepiej równoważyć bilans energetyczny naszego klastra energii poprzez zużywanie produkowanej przez nas energii na potrzeby lokalnej społeczności. Cieszę się, że MKS Krosno idzie w kierunku elektromobilności i niedługo będzie mieć w swoim taborze 5 takich pojazdów, czyli tyle samo, ile aktualnie aut elektrycznych ma nasza spółka - dodaje mówi Janusz Fic, prezes MPGK Krosno - Krośnieńskiego Holdingu Komunalnego.

Zakup autobusów przez MKS Krosno dofinansowany jest ze środków KPO - Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, w ramach zadania pn. "Realizacja procesu elektryfikacji komunikacji miejskiej na terenie Miasta Krosna - zakup autobusów elektrycznych przez Miejską Komunikację Samochodową Sp. z o.o. w Krośnie".