S19 Miejsce Piastowe - Dukla: siatki ochronne dla nietoperzy

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie poinformowała, że w ramach przygotowania i realizacji S19, na odcinku Dukla - Równe - Zboiska przeprowadzone zostały szczegółowe badania terenowe i nasłuchowe nietoperzy (chiropterofauny).

- Celem badań było zidentyfikowanie miejsc ich występowania, tras przelotów i siedlisk, aby skutecznie ograniczyć wpływ inwestycji na te chronione gatunki. W badanym obszarze stwierdzone zostało występowanie dziewięciu gatunków nietoperzy, w tym m.in. nocka dużego, podkowca małego, mopka, borowca wielkiego, karlika malutkiego i mroczka późnego. Kolonie rozrodcze i letnie schronienia znajdują się głównie w kościołach w Równem i Wietrznie oraz w parku pałacowym w Dukli - informuje Joanna Rarus z GDDKiA w Rzeszowie.

Na podstawie obserwacji wyznaczone zostały cztery obszary wzmożonej aktywności nietoperzy, szczególnie rejon rzeki Jasiołki i estakady w miejscowościach Równe i Zboiska.

Rozwiązania chroniące nietoperze

W miejscach wyznaczonych na podstawie badań zaprojektowano rozwiązania chroniące nietoperze przed kolizjami z pojazdami, w tym m.in.:
- siatki ochronne z materiału polimerowego o wysokości 4 m, które kierują nietoperze na wyższy pułap lotu,
- ekrany przeciwolśnieniowe o wysokości od 2,5 do 3 m (w niektórych miejscach podwyższone o 1,5 m siatki),
- estetyczne nasadzenia drzew i krzewów, które pomagają zwierzętom orientować się w przestrzeni i kierują je pod estakadę,
- estakady o wysokości ponad 5 m, umożliwiające bezpieczny przelot nietoperzy wzdłuż cieków wodnych i dolin.

Siatki o wysokości 4 metrów wykonane są z trwałego materiału polimerowego. Będą prowadzić nietoperze na wyższy pułap lotu, umożliwiając im bezpieczne przekraczanie drogi. W niektórych lokalizacjach siatki zostaną zamontowane na istniejących ekranach akustycznych i przeciwolśnieniowych. Rozwiązanie to stosowane jest w miejscach, gdzie stwierdzono regularne przeloty nietoperzy w poprzek trasy.
Wszystkie te działania są zgodne z zapisami decyzji środowiskowej, "Poradnikiem ochrony nietoperzy przy inwestycjach drogowych" oraz z praktykami wdrożonymi już na innych inwestycjach, m.in. na trasach S3 i S8.

Dlaczego to ważne?

Zastosowane rozwiązania pozwalają utrzymać naturalne korytarze migracyjne nietoperzy, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

- Naszym celem jest połączenie ochrony przyrody z realizacją inwestycji - nietoperze odgrywają istotną rolę w ekosystemie, zwłaszcza w ograniczaniu liczby owadów - dodaje Joanna Rarus.