S19 na Podkarpaciu. Jeden z większych placów budowy w Polsce

W 2025 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie realizowała inwestycje o łącznej długości ponad 70 km, a dla kolejnych ponad 70 km ogłoszono przetargi na przygotowanie dokumentacji. Prowadzone są też liczne prace projektowe i przygotowawcze, m.in. dla nowych obwodnic miast.

Via Carpatia - 20 km oddane do ruchu, 64 km w budowie

Z docelowych ok. 169 km drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim kierowcy mają dziś do dyspozycji niemal 102 km trasy.

- Dzięki odcinkowi Lasy Janowskie - Rzeszów Południe połączyliśmy nie tylko stolice województwa podkarpackiego i lubelskiego. Mieszkańcy Podkarpacia uzyskali również szybkie połączenie z Warszawą poprzez S19 i S17, a kierowcy z woj. lubelskiego z autostradą A4. Z kolei odcinek od węzła Krosno do węzła Dukla, który udostępniliśmy kierowcom 23 grudnia, usprawni ruch tranzytowy i turystyczny w Beskidzie Niskim - informuje Joanna Rarus z GDDKiA w Rzeszowie.

Kolejne kilometry trasy Via Carpatia są na różnych etapach realizacji: w budowie, na etapie uzyskiwania pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) lub opracowywania dokumentacji do wniosku o tę decyzję. Roboty budowlane prowadzone są w naszym województwie na ponad 64 km, co czyni S19 jednym z największych placów budowy i najbardziej zaawansowanym projektem infrastrukturalnym w Polsce. W mijającym roku spektakularnym wydarzeniem było zakończenie drążenia pierwszej, ponad 2-kilometrowej nawy tunelu, jaki powstaje na odcinku S19 Rzeszów Południe - Babica. Teraz budowa kolejnych tuneli o długości prawie 3 km na odcinku Jawornik - Lutcza i ponad 900 m na odcinku Lutcza - Domaradz.

Tak wygląda aktualny stan realizacji poszczególnych odcinków:
- Rzeszów Południe - Babica (10,3 km): wartość umowy na realizację: 2,2 mld zł, wykonawca: Mostostal Warszawa i Acciona Construccion, trwa budowa,
- Babica - Jawornik (11,6 km): wartość umowy na realizację: 1,2 mld zł, wykonawca: Intercor, trwa budowa,
- Jawornik - Lutcza (5,2 km): wartość umowy na realizację: 1,9 mld zł, wykonawca: Gülermak i Budimex, przed złożeniem wniosku o decyzję ZRID,
- Lutcza - Domaradz (6,4 km): wartość umowy na realizację: 1,4 mld zł, wykonawca: Kolin Inşaat Turizm Sanayi ve Ticaret, złożono wniosek o decyzję ZRID,
- Domaradz - Krosno (12,5 km): wartość umowy na realizację: 1,1 mld zł, wykonawca: Mostostal Warszawa, trwa budowa,

- Krosno - Miejsce Piastowe (10,3 km): wartość umowy na realizację: 365 mln zł, wykonawca: Aldesa, trasa główna oddana do ruchu 23 grudnia,
- Miejsce Piastowe - Dukla (10,1 km): wartość umowy na realizację: 478 mln zł, wykonawca: Strabag, trasa główna oddana do ruchu 23 grudnia,
- Dukla - Barwinek (18,2 km): wartość umowy na realizację: 1,5 mld zł, wykonawca: Polaqua, dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach instrumentu "Łącząc Europę" (CEF), trwa budowa,
- Sokołów Małopolski Północ - Jasionka (II jezdnia, 13,8 km): wartość umowy na realizację: 272 mln zł, wykonawca: Strabag, dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS), trwa budowa.

Osiem obwodnic

W województwie podkarpackim przygotowywanych jest do realizacji osiem nowych obwodnic.

- W tym roku podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę (P&B) obwodnicy Pilzna w ciągu DK73. Wartość kontraktu to prawie 88 mln zł. Wykonawca, Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy, na realizację wszystkich prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie ma 35 miesięcy. Z kolei 22 grudnia uzyskaliśmy decyzję ZRID dla budowy II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia wykonawcy niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych - mówi Joanna Rarus.

Stan realizacji poszczególnych zadań:
- II etap obwodnicy Sanoka w ciągu DK28: w realizacji w systemie P&B (w budowie),
- obwodnica Pilzna w ciągu DK73: w realizacji w systemie P&B (etap projektowania),
- obwodnica Jasła w ciągu DK73: w przetargu, przed podpisaniem umowy,
- obwodnica Nowej Dęby w ciągu DK9: w przygotowaniu, etap uzyskiwania DŚU,
- obwodnica Kolbuszowej w ciągu DK9: w przygotowaniu, po uzyskaniu DŚU,
- obwodnica Miejsca Piastowego w ciągu DK28: w przygotowaniu, etap uzyskiwania DŚU,
- obwodnica Brzostku i Kołaczyc w ciągu DK73: w przetargu, po wyborze oferty, odwołanie,
- obwodnica Przemyśla w ciągu DK28/77: w przygotowaniu.

Inne zadania

W 2025 roku ogłoszony został przetarg na prace przygotowawcze związane z rozbudową drogi krajowej nr 84 na odcinku Zagórz - Lesko wraz z dwoma mostami: na Osławie w Zagórzu oraz na Sanie w Postołowie. Długość planowanego odcinka to około 4,9 km. Przetarg swoim zakresem obejmuje wykonanie STEŚ-R oraz materiałów do wniosku o wydanie DŚU. Aktualnie trwa ocena ofert złożonych w postępowaniu przetargowym.

Na etapie sprawdzania ofert jest także przygotowywany do rozbudowy odcinek DK28 Długie - Sanok.

- To inwestycja, która połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego. W przetargu na wykonanie STEŚ oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej wpłynęło dziewięć ofert - dodaje Joanna Rarus.

Docelowo inwestycja na DK28 będzie polegała na budowie nowego odcinka drogi o długości ok. 6 km omijającego miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce oraz rozbudowie istniejącej DK28 na długości ok. 2 km w miejscowościach Czerteż i Zabłotce.