Studenci z Koła Naukowego ROTOR osiągnęli znakomity sukces podczas 41. edycji międzynarodowych zawodów Shell Eco-marathon. Zespół PANS w Krośnie, startując bolidem "Piła 2", uzyskał wynik 1693 km na jednym litrze paliwa, ustanowił rekord Polski i zdobył 3. miejsce.
W dniach 24-28 czerwca 2026 roku na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim odbyła się 41. edycja Shell Eco-marathon - jednych z najważniejszych międzynarodowych zawodów dla młodych konstruktorów i pasjonatów nowoczesnych technologii transportowych. Polska po raz drugi była gospodarzem tego prestiżowego wydarzenia, które w tym roku zgromadziło rekordową liczbę ponad 130 zespołów z Europy i Afryki.Państwową Akademię Nauk Stosowanych w Krośnie reprezentował 15-osobowy zespół Koła Naukowego ROTOR. Studenci wystartowali bolidem "Piła 2" w kategorii prototypów napędzanych silnikiem spalinowym. W tej klasie kluczowe znaczenie mają nie prędkość, lecz precyzja konstrukcji, niska masa pojazdu, aerodynamika, sprawność napędu oraz odpowiednio opracowana strategia jazdy.
Efekt wielu miesięcy pracy nad bolidem, jego testowaniem i doskonaleniem przyniósł wyjątkowy rezultat. W najlepszym przejeździe studenci z krośnieńskiej PANS osiągnęli wynik 1693 km na jednym litrze paliwa. To nowy rekord Polski oraz wynik, który zapewnił zespołowi ROTOR 3. miejsce w kategorii, ustępując jedynie zespołom z Francji i Hiszpanii.
W trakcie zawodów każdy kolejny przejazd potwierdzał bardzo dobre przygotowanie naszej drużyny. Zespół uzyskał wyniki: 1270 km/l, 1394 km/l oraz 1438 km/l. Najwyższy rezultat został osiągnięty podczas ostatniej próby, rozegranej w wymagających warunkach pogodowych i przy niesprzyjającej sytuacji na torze.Rekordowy przejazd wykonała Laura Jurczyk, kierowczyni zespołu ROTOR. Jej opanowanie, precyzja oraz doskonała współpraca z całym zespołem pozwoliły wykorzystać potencjał bolidu "Piła 2" i osiągnąć wynik, który zapisuje się w historii polskiego udziału w zawodach Shell Eco-marathon.
Sukces studentów z Krosna to rezultat pracy całego zespołu - osób odpowiedzialnych za konstrukcję, napęd, elektronikę, aerodynamikę, przygotowanie techniczne, logistykę oraz strategię udziału w zawodach. Shell Eco-marathon jest bowiem nie tylko rywalizacją na torze, ale także praktycznym sprawdzianem wiedzy inżynierskiej, umiejętności projektowych, pracy zespołowej oraz konsekwencji w realizacji ambitnego celu.
Komentarze
Dodaj komentarz